地域経済レポート 3車線道路における二段階右折無視と速度超過を証拠画像で検証
多車線道路で原付一種(503号車)が見せた二段階右折無視と暴走を分析。30km制限を軽視する組織管理の不備を指摘し、全車両原付二種化による解決を提言。官庁指導を待たぬ自主的な運行管理と法令遵守の必要性を追求します。
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ISECA(イセカ)活用研究
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